狮虎大战！ 欧系SUV翼虎、3008王者之争

由于品种不同狮虎体积各有不同，但他们那由内而外的王者气质却格外统一，正如3008与翼虎，传承自品牌的家族传承，品质、造型都各有风范。

东风标致3008的外形更偏跨界车，身材紧凑，比一般城市SUV更显时尚。虽说是中期改款，但3008不仅更新为新的家族前脸，C柱处的窗线也为新设计，这在一般改款车上不多见。全车的镀铬饰条明显增多，以讨好中国消费者。整体来说，3008并不是那种以高大体格为卖点的SUV，相反它有点像宝马X1那样靠拢两厢轿车。所以它的形象并不类似主流的CR-V，相对比较接近的是逍客、ix35之类的紧凑型SUV。

东风标致3008的外形看起来十分紧凑，而且由于前挡风玻璃倾斜角度很大，让人感觉这部车并不大。但实际上对比起同级对手如途观、逍客、ix35等，在数据上3008并没有占下风，反而像宽度这一项甚至比途观还大。轴距在这个级别中相对较小，但对内部空间是否有大的影响我们会在下文讲到。另外有一个数字是值得大家注意的，就是3008的风阻系数只有0.31，同级对手大多在cd0.35以上，在SUV中为优秀水平。

福特为翼虎的设计语言定义为Kinetic——动能，翼虎很靠拢欧版Kuga的思路，设计风格类似同平台的新福克斯。很显然翼虎是部具有运动形象的SUV，从新福克斯在国内热卖的情况来看，这种设计还是很迎合国内消费者的口味。

翼虎的车身尺寸相对紧凑，轴距相对福克斯增加了50mm，2690mm的轴距足以拥有傲视同级。这里再次提醒，车内空间并不完全取决于轴距长短。多了这50mm确实感觉翼虎的转弯半径比福克斯大了不少，有利自然也有弊。