凤凰汽车石家庄站导购：随着近几日持续的高温天气的到来，全国大部分地区也已经真正进入到了一年中最热的月份，而且相信近期驾车的司机朋友们也已经逐渐开始使用车内的空调了，不过相信大部分驾驶员都跟我有相同的感觉，那就是在长时间靠在椅背上的时候，整个人的后背和坐垫处依然会有很潮湿的感觉，对于驾车时间较长的朋友来说肯定会觉得特别的不舒服，而此时如果该车拥有座椅通风的功能，那么这样的困扰就迎刃而解了。下面，我就为大家介绍几款具备座椅通风功能的车型。

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第七代凯美瑞的内饰正在向年轻、运动的方向发展，当然他不会像本田那样总是给人惊艳的感觉，这种循序渐进的变化，是让人相当容易接受的合理过渡，甚至有些部件依然是凯美瑞专属。

第七代凯美瑞的三围尺码为4825mm×1825mm×1480mm，与旧款凯美瑞的数据比较，只是宽度增加5mm，高度降低5mm，增幅甚微，但空间明显更宽阔，加入了F1空气动力学设计后，最终0.28的风阻系数，已经站在了与雷克萨斯CT200h同一个标准线上。

动力方面，第七代凯美瑞配备了2.0L和2.5L两种动力系统，其中2.0L发动机的最大输出功率达到148马力，最大扭矩190牛米。与之搭配的为4速自动变速箱。

编辑点评：全新凯美瑞动力增强、配置增加，但定价还是相对合理的。日系车一般在节油以及设计方面表现突出，人性化设置优势明显。但相对整车综合技术性以及用料方面表现一般，新凯美瑞需要在这方面进一步加强。

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