比亚迪 速锐

入选涡轮增压车型：1.5TI舒适型/1.5TI豪华型/1.5TID舒适型/1.5TID豪华型/1.5TID旗舰型

入选涡轮增压车型价格区间：7.58-9.99万元

速锐

速锐是比亚迪推出的第二款搭载了涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速箱的车型，较高的技术水平、丰富的配置是速锐的亮点，并且在价格上也比较厚道，顶配车型的售价为9.99万元，所以在12万元的预算范围内，消费者已经可以选购到比亚迪速锐5款搭载了涡轮增压发动机的车型。

速锐

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在动力方面，速锐提供了两种动力选择，其中一款是1.5L自然吸气发动机，这款发动机也服役于目前销售的G3及L3车型上，动力表现只能说一般。而另外一款则是1.5TI涡轮增压发动机，这款发动机最大功率154马力(113kW)/5200rpm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm,数据上完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。另外与1.5TI涡轮增压发动机匹配的是6速手动和6速DCT双离合变速箱。

速锐

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外观方面虽然说速锐并没有让人眼前一亮，整车造型略显中庸，不过简约的设计风格还是比较迎合消费者的审美感。另外速锐在外观设计已经没有了太为明显的模仿痕迹，并且在做工及漆面工艺对比F3、F6车型，已经有了明显的进步。

速锐

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速锐的中控台造型中庸，内饰配色采用了传统的上黑下米颜色搭配，比较符合家用型轿车的市场定位。另外车内应用了独特的银色装饰件，视觉效果较佳，同时速锐仪表盘的设计较具特点，时速表及转向表采用了炮筒式的设计，中间则嵌有4.3寸的彩色行车电脑，其可以显示丰富的车内信息，仪表盘鲜艳的灯光搭配，让它在视觉上极具科幻气息。

速锐

速锐

车身尺寸方面，速锐的长宽高分别为4680*1765*1490(mm)，轴距达到了2660mm，在数据上速锐与同级别竞争对手相比有着一定的优势。但在实际的体验中，速锐的空间表现只达到了中等水平，头部空间稍显局促，上图1.75米的体验者坐入车内，前排头部有一拳左右空位;当体验者坐入后排，其后排头部空位为2指，后排腿部空位为1拳+2指。

编辑点评：从比亚迪全新旗舰车型G6的推出到速锐的上市，我们看到了比亚迪品牌在进步。速锐在外观造型及内饰设计方面有了明显提升，配置方面也很丰富，而最重要的是，速锐部分车型搭载了涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速箱，较高的技术水平是比亚迪速锐的亮点。总体来说，速锐的表现是值得肯定，希望比亚迪可以继续保持，并且在产品质量及售后服务品质这些重要项节投入更多的精力，做到以质取胜，而并不是采用某些噱头来吸引消费者眼球。

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