40多年前，在Grosaspach小镇上Aufrech和Melcher开始了他们的改装事业，也正是这时的强强联合，AMG横空出世为后人留下了一台又一台的经典。今天的主角是奔驰家族中最年轻的一员——奔驰GLA，出于对它的重视，奔驰把它带入的AMG家族中，就有今天的GLA45 AMG车型。

你可以说它是一台高性能SUV，但紧凑的车身和强劲的动力也有很多人认为它是一台另类的“小钢炮”。正是这样独特的定位，使得GLA45 AMG很难找竞争对手，毕竟宝马没有X1M，奥迪的RSQ3也没有引进国内。

奔驰GLA45 AMG在外观上沿用GLA车型的整体设计，AMG运动包围和稍微压低的车身是它与GLA最大的不同。格栅处采用了单幅条样式，这也是AMG车型专属。作为AMG性能车型，该车配备了更大的运动轮毂、更大的刹车盘以及高性能制动卡钳，尾灯方面，奔驰GLA45 AMG也与GLA有所不同。此外，奔驰GLA45 AMG格栅处、翼子板上都带有AMG LOGO彰显身份。

中控台造型延续了GLA的造型，圆形加十字的空调出风口让人一眼就能分辨出这是奔驰的作品。顶部带7英寸彩屏的COMAND APS多媒体娱乐系统包含了十分丰富的功能，包括GPS导航、多媒体播放、蓝牙电话等。为提升娱乐系统的功能性，除了外接音源接口之外，官方还为这款车配备了6碟DVD机和10GB的音频及视频文件存储空间。红色缝线以及线条的运用让内饰更显运动。

动力系统方面，GLA 45 AMG的发动机是一款直列四缸的2.0T涡轮增压发动机，该机型由AMG独立研发而成，最大功率和峰值扭矩分别为360Ps(265kW)和450Nm。

与发动机搭配的是一台带有换挡拨片的7速双离合器变速箱。出于操控性的考虑，GLA45 AMG并没有采用奔驰一贯的怀挡设计，小巧的档把确实也更加实用和运动。