在正式介绍前我还想唠叨几句，因为我原本的导语是这么写的：

维特拉，一款十个人九个人都会先入为主得认为是超级维特拉的换代车型。事实上如果你此时百度“维特拉”最先出来的也是超级维特拉的消息。但如果你有区别大切诺基(Grand Cherokee)和切诺基(Cherokee)的底子，也就不难理解超级维特拉(Grand Vitara)和维特拉(Vitara)关系。这种反人类，逆向思维的造车理念，也就难怪会让我们产生上述误会了。

好了下面开始正式开始车型介绍，首先是外观。

事实上，维特拉除了跟超级维特拉在名字上有些类似以外，其实两者真的交集甚微。基于iV-4概念车打造而来的全新维特拉，外观上也透露出些许的时尚感与未来感。这甚至让我怀疑，你确定这货量产了吗？

外观小结：从目前SUV市场的趋势来看，较大的SUV越来越向城市化靠拢(如新奇骏、CX-5等)，而较小的SUV则越来越喜欢将硬派进行到底(如翼博、创酷以及本篇主角维特拉)。这么看来，铃木时隔多年才推出维特拉还是做足了市场调研工作的了。当然啦，外观说到底也就是个壳子，光靠卖相就想打动消费者的时代已经不复存在了。