不论是什么车到了国内先来个减配已经是司空见惯的事情，有的是装配工艺问题有的则是为了控制成本，有的则是特殊规定(本地化)。只要是价格跟配置能让人觉得可以对应那也就没啥可说了的，但是如果连最基本的安全配置也一并省了就有点儿坑爹了。

今天秒爷就给大家盘点一些这合资紧凑型轿车当中安全配置减配最严重的十款车(排名不分先后)。

斯柯达明锐 指导价格：9.98-17.99万元

对于明锐来说，减配的情况不容乐观,为了减配降价也是拼了,

入门级车型只有2个安全气囊,

电子车身稳定系统为选配.

菲亚特 菲翔 指导价格：10.08-16.88万元

菲翔国产车型不仅入门级别只有两个气囊

电子车身稳定系统取消之外

就连后排独立悬架也换成了扭力梁悬架

这与对应的美国道奇Dart相比

简直一个天上一个地下

本田思域 指导价格：12.18-19.98万元

思域将中低配车型

前后头部气囊和ESP都取消掉了

但是售价却比美国版的车还要贵

只能够理解为这多出来的钱

被补在钢板上面了？

日产 轩逸 指导价格：9.98-16.9万元

轩逸全系均无ESP

除了顶配装备6气囊之外

舒适性的配置同样让人失望

这样看来轩逸的性价比

还不如阳光的性价比高

福特 福克斯经典版 指导价格：9.98-16.99万元

新款的福克斯已经摆脱了减配严重这个问题

但是在2013款的经典版上却让人大跌眼镜

全系仅有两个气囊

侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊及ESP全都被去掉了

但是不得不说确实是便宜了

日产阳光 指导价格：7.98-11.28万元

减配后价格便宜

阳光可以算是代表作了

国产阳光全系安全气囊仅有两个

更无电子车身稳定系统

自动空调、后视镜加热、车载喇叭等配置

除了价格以外

跟美版的阳光几乎没得比

起亚K3 指导价格：10.28-14.98万元

起亚K3国产后入门车型

仅配了两个气囊

无电子车身稳定系统

就算是顶配车型也只是4个气囊

气帘是选配

对比美版…算了，说多了都是泪