汽车是有寿命的，但并不意味着时间久了他们会被淘汰。在2013年之前，机动车是有强制报废制度的，无论车况多好，到了年限都是要强制被报废掉，但在2013年5月1日起施行了新的《机动车强制报废标准规定》中明确指出，取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，这也就意味着，他们能在各位主人的手里多效力几年。

Q：机动车报废规定中，都包含哪几大类车，他们的使用年限分别为多少？

A：各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

即大部分家用机动车，也就是性质为“非营运”车辆，强调属性为9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)，非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，则强制报废。若不足15年，但行驶里程达到60万公里的，会被引导报废。

Q：一般怎么判断机动车排放标准的？

A：在验车上牌时，车管所会颁发一个环保的标志，绿标背面有排放标准的备注。环保标识绿色的代表是环保达标的意思（黄标的则为排放不达标的车）。

Q：关于欧Ⅱ及欧Ⅱ以下排放的车辆，是怎么规定的？

A：目前规定，欧Ⅰ和欧Ⅱ排放标准的机动车采取限行措施，全天禁入六环。也就是说，您的车若本身排放标准比较落后了，现在就基本无法进入六环了，但六环外是不限制的。除此之外，报废年限参考前文标准。

Q：不报废，继续卖，价格合适么？

A：河北省今年年4月1号起，进口、销售、注册登记的车要符合国家第五阶段排放标准；同时，停止进口、销售和注册登记不符合上述标准的车辆。周边省市也在逐渐提高机动车准入的排放标准，所以如果老旧机动车不采取报废错误，估计也很难卖给附近的省份了。

结语：

这么看来，大部分的私家车符合环保标准的，也开不到60万公里或15年这么长。但只要排放能过关，现行法规是不会采取任何报废措施的。