一辆Porsche 911上世代的997 Carrera S，外观、动力完全维持原厂，其实没什么好报导的，不过原本属于2＋2座椅设计变更为1＋2，那就有大书特书的价值了！在后天将展开的加拿大Mecum Action拍卖会上，出现一辆驾驶座中置化的『Center-Drive』定制版，驾驶视野标榜宛如Le Mans正统Prototype原型赛车般的最佳化，全车拍卖价将从$85000美元起跳……

这辆2008年份且外观、动力完全维持原厂的997世代Carrera S，车辆残值根本不值$85000美元，但车内座椅配置从原本2＋2变更为1＋2的997 Carrera S，就算车内改造并非出自Porsche原厂之手，但整个效果相当完整成熟，再加上极稀有罕见，也让车价明显攀高！整个改造工程乃是由位在美国俄亥俄州的『Trinity Motorsports Group』操刀。

本身擅长打造纯种赛车的它，基于造就出最佳化的驾驶视野，于是看齐Prototype原型赛车设计，将原本『左置』的驾驶座变更为『中置』，同时把原厂中控台切断并重新组合，同时添加碳纤饰板，也让整个中置仪表版有『浑然天成』的美感效果！前排座椅只剩中置化的驾驶座，优点除了驾驶视野更精准犀利、更有『单人』出征的竞技感触之外，后座乘坐舒适度、进出车内的便利性也大幅攀升！经过Trinity Motorsports Group『妙手』改造的Porsche 911，除了这辆997 Carrera S之外，目前仅知还有一辆997后期敞篷版，平借着全球『唯二』的稀有价值，拍卖价难怪要从$85000美元起跳！

忽然感觉酷毙了！不过在中国看来实用性估计不强！