凤凰汽车导购:持币待购的车车一族常会发现有一条很有意思的规律:8万元是一个国产小车和合资小车的分水岭。8万元以下往往是国产车的天下,比如比亚迪F0、吉利熊猫、QQ等等国货的顶配车也都在8万元内,而这个价格区间虽不乏合资车的身影,却往往以低配为主。如果购车的朋友钱袋子宽裕一些还好,可如果手头的购车预算不足,人往往就会陷入两难之地:到底是买国产顶配车,还是合资低配车?
在上一期我们为大家推荐了8万元的合资低配车,具体内容可看这里“8万左右合资品牌车推荐 低配车也精彩”。本期汽车导购,凤凰汽车将为大家就8万元左右的自主品牌车型进行推荐。
虽然从品牌影响力等方面,自主品牌的确还有些许不如。但近些年来,尤其在小型车市场,自主品牌车型不管是从车身质量还是售后服务上来说,已经不比合资车差甚至某些方面还要抢过合资品牌。再加上8万元的车型就可以买一辆自主品牌高配车型这种高性价比,所带来的超强吸引力。还有什么可犹豫的呢,看看本次为您所推荐的几款8万左右自主品牌车型吧。
推荐车型:长城腾翼C30
厂商指导价:6.45~8.35万元
外形方面,腾翼C30的外观整体大气,车头造型里中网和大灯整合在一起表现出低调和谐的美感。一条带有前倾趋势的高腰线贯穿头尾让侧面造型很动感。车身颜色方面,6种可供选择:星光银、瀚海蓝、爵士红、钛白、珠光黑、贵族灰。
内饰方面,腾翼C30中控台造型简洁大气,采用黑色米色和银色这样的主流的色彩搭配,做工加工水平都比较高,中控台整体感很强。全系车型标配主副驾驶安全气囊、方向盘上下调节、行车电脑显示屏以及后视镜电动调节。
空间方面,2610mm的轴距造就了非常宽敞的成员空间,除低配车型外其他车型都配备了真皮座椅、支持前排座椅高低调节,后排座椅全系支持按比例放倒,可将510L的行李箱容积进一步得到扩展。
动力方面,腾翼C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机,排量1.5升,最大功率77kW/6000rpm(105马力);最大扭矩138N·m。腾翼C30非常适合国人的驾驶习惯,两千转换挡就完全能够满足城市中行车所需的动力。
车型点评:腾翼C30是长城汽车的首款紧凑型车,在C30身长继续保持长城实用的造车理念,整车造型协调流畅而不张扬,动力配置满足家用,匹配cvt无极变速箱进一步提高驾驶舒适性和燃油经济性,综合来看C30是一款很实在的家用驾车。据悉,长城C30预计将新增1.3L手动和1.5L AMT两款新车型。C30低配1.3L车型的售价有望下探到6万元左右,感兴趣的朋友不放关注一下。
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