悬挂方面：艾瑞泽7也同样是采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，可以很好地均衡车辆的舒适性与操控型。

艾瑞泽7的搭载ACTECO 1.6L发动机，最大功率为93/6150(kw/rpm)，最大扭矩为160/3900(N.m/rpm)，传动部分匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。艾瑞泽7也同样是采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，可以很好地均衡车辆的舒适性与操控型。

编辑点评：

可以看到，奇瑞艾瑞泽7是一款漂亮的车，是一款颠覆公众对于奇瑞传统印象的车，优雅的外观设计风格，丰富的内饰配置，让人觉得这完完全全已经超越了很多合资品牌车型。奇瑞艾瑞泽7从研发、设计、生产都是按着一套国际化正向开发流程来走的，代表着奇瑞的高标准，绝对可以算得上奇瑞新品牌战略转型后的代表之作。