凤凰汽车 时值2014 北京车展，面对日益激烈的车市价格战，身处一线的经销商又将何去何从?从2013 年的销售数据来看，多地车市增长速度放缓，几家欢喜几家愁，是否车型热销背后依然难逃压库命运?2014 年，各地车市能否提振信心?日前，凤凰汽车开启“全国汽车经销商区域信心指数”调查，就目前车市的热门话题与200 余中国最有影响力的汽车经销商老总深度探讨。

 【上海大众】石家庄申联4S店信心指数：««««
 

凤凰汽车石家庄站对话申联上海大众4S店，该店去年销量增长33%，预计今年销量增长超20%、对大环境有一定信心，销售信心指数««««

以下为凤凰汽车石家庄站针对长安汽车的访谈详文：

访谈实录：

1、2013 年该店的新车销量情况怎么样？具体销量数字？相比2012 年增幅是多少？

李经理：2013年申联上海大众4S店新车销量步入一个新台阶，位居华北区销量第一名，销售数量高达6180台，同比增长33%左右。

2、分析今年当地市场环境对销量有哪些有利因素？哪些不利因素？

李经理：有利因素：(1)通过近年来的发展，申联上海大众在省会市场上的占有率不断提高，积累了大量忠实的客户，为申联上海大众4S店持续发展，提供强有力的保障。(2)上海大众品牌凭借其先进的经营理念、卓越的产品质量、优质的售后服务，赢得了广大消费者的支持与厚爱。(3)随着互联网、手机APP等新媒体的出现，消费者接触汽车知识更加便捷，消费能力逐渐提升，消费也日趋理性，有利于汽车市场的健康发展。

不利因素：(1)近年来，石家庄汽车市场取得较大发展，但是仍然存在着部分经销商的无序竞争，一味在打“价格战”，注重拼谁的价格更低?而不是从深层次去研究营销手段。(2)2014年的车市依然要受到汽车“限行限购”政策的影响，虽然石家庄暂时没有传出实施“限行限购”的政策，不过，去年天津的限购以及保定的限行，都在一定程度上影响着石家庄的汽车市场。

3、近几年，您认为当地的汽车消费水平存在怎么样的趋势？用户消费能力的提高是否对当地自主品牌的销量造成冲击？

李经理：近几年，石家庄地区汽车消费水平在不断提高，以我们4S店员工为例，2005年左右，公司员工购车水平较低，一般购买奇瑞QQ、夏利等汽车，而现在员工的汽车购买能力显著提高，现在购车一般以新桑塔纳、polo、途观为主。

用户消费能力的提高对当地自主品牌造成了一定影响，(1)各自主品牌车型比较单一，外观设计不够时尚，内饰配置一般化等，严重制约了自主品牌的发展。(2)其次，自主品牌生产线较落后，以长城为例，长城最初引进丰田生产线，并以此为平台打造出自己的产品，一直使用至今，车型平平，一直到腾翼C30、C50，这两款车外观讨巧、价格合理，才逐渐吸引起消费者注意。